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百事娱乐:“湾区号”首趟“铁海联运”中欧班列

百事娱乐23 百事注册23 2021年02月17日

海关关员正在查验中欧班列货物

2月3日,从波兰起运、装载着100标箱铁和塑料制品的“湾区号”中欧班列,经阿拉山口口岸抵达深圳平湖南铁路场站,这趟班列货物随后完成出境申报,将从蛇口港通过海运发往韩国仁川。

深圳海关相关负责人表示,“湾区号”中欧班列首次以“铁-海”跨境联运方式,打通了“欧洲-深圳-日韩”物流通道,这标志着深圳国际过境海铁联运新通道正式开启,深圳支持“一带一路”倡议翻开了崭新篇章。

“以往,韩国、深圳与欧洲的外贸运输主要依靠海运,全程大概需要45天”,深圳中外运物流有限公司负责人表示,“这次通过中欧班列+‘铁海联运’模式过境运输,整个运输过程预计只要22天,比海运方式节约一半时间。”

据了解,为支持“湾区号”中欧班列的发展,深圳海关充分利用“互联网+海关”的优势,通过无纸化申报方式,切实提高企业办理业务的便利性;加强与港务、铁路部门对接,将“湾区号”中欧班列+“铁海联运”打造成便捷高效的物流新通道。

此次欧洲-深圳-日韩“铁海联运”的顺利畅通,有效解决了欧洲货物运至日韩地区时效低、成本高、集货难等问题,是“湾区号”中欧班列深入融入“一带一路”、加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局的一项重要举措。该通道真正畅通了东西双向经贸交流,提升班列的运行效率,降低班列运行成本,满足欧亚国际货运需求,充分发挥深圳作为先行示范区和粤港澳大湾区中心城市的枢纽作用,提升粤港澳大湾区企业在国际市场的竞争力。

据海关统计,“湾区号”中欧班列自首行以来,深圳海关共监管进出口中欧班列33列,货重1.6万吨,货值9亿余元人民币。 记者宋王群,通讯员李林俐、郝振宇

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